矩形通風管道的應用需要做好哪些方面?
施工中矩形風管常采用加固形式有外框加固、點加固、壓筋加固三種方式。目前,在許多地鐵項目施工,發現在實際中很多技術人員、作業人員按慣性思維、經驗施工,通風管道制作安裝,而不區別管道規格和加固形式不同,易出現兩個極端現象:一是未進行加固方案優劣的論證,使之達不到工程質量要求,明顯背離科學施工的要求;二是未進行方案的經濟性比較,大材小用,六安通風管道,使工程成本無味增加。
那么我們在通風管道施工過程中如何削減噪音呢?
通風管道體系運轉噪音通常來源于以下幾個方面
風管的震動。因為風管資料是鍍鋅板或者是金屬資料,在施工時要嚴厲按照施工驗收標準選擇鋼板厚度和施工工藝,比如風管制造偏差、平直度、風管加固、支吊架選擇及制造裝置等等。到了施工階段,出風口盡量不要靠近設備。風扇前后盡量都有5米以上的長度。假如可以添加彎頭數目也可以下降噪音,風口加裝過濾網,噪音操控效果也很好。
風機的聲響。處理辦法我們通常可裝消聲器處理。
風管中1風的沖突聲。通常在通風管道施工階段就要思考噪聲的問題,設計操控好管內風速,螺旋通風管道,防止風聲嘯叫。
通風管道支架在制作和安裝時的注意事項
風道支架在制作和設備時,應注意事項:
(1)、支架制作時,不銹鋼通風管道,應按照國標圖集上規矩的型鋼標準,不得隨意改變。
(2)、凡風道支架上的螺栓孔一概選用鉆孔,不得選用氣焊割孔。
(3)、帶有斜支撐的托架,焊縫應為滿焊。
(4)、吊架中吊桿下料應準確,吊桿中心不宜出現搭接焊縫。
(5)、當風道斷面較小時,風道吊桿可選用膨脹螺栓固定在樓板上,當風道較大時,應選用鉆孔因定的辦法。
(6)、支架在設備前,應在墻休、柱體和樓板面上彈出風道的中心線,然后再判定支架的水平方位及標高,可確保設備后的風道的水平度和平面中心方位。