現場通風管道接口的配置，不得縮小其有效截面，這里是指通風管道與配件，部件及設備相接部位的連接管。支、吊架不得設置在風口、風閥、檢查門及自控機構處，吊桿不宜直接固定在法蘭上，以免通風管道變形與影響維修。支、吊架的間距，如設計無要求，應符合規定法蘭墊料的材質及厚度的選擇。由于鍍鋅光亮劑的進步和不同顏色高耐蝕鈍化工藝的開發應用，鋅鍍層的外觀得到了顯著的改善，同時具有防護性和裝飾性。昔日傳統認為鍍鋅僅是鋼鐵基體的一種防護鍍層，今日更應是鋼鐵的防護裝飾性鍍層。
通風管道的發展：
全球氣候變暖，巢湖通風管道，大氣中污染顆粒的增加，無形中對我們現代人的健康起到了威脅作用，這個和我們迫切提升自己的生活品質之間造成了嚴重的矛盾沖突，隨著工業化的發展，更多的人脫離了繁重的體力勞動，在戶內工作了，長時間的室里工作使得我們對于自己生活的環境尤其是空氣的質量提出了更高的要求，在這樣的情況下，通風管道系統產業獲得了快速的發展，良好的通風循環系統保證了人們在封閉的室內環境下也能呼吸到新鮮的空氣來。
在商業使用中，通風管道系統也是大顯身手的了，毎幢大樓在修建時都會先要設計好通風管道的路線，良好的通風尤為重要，所以一般對于通風管道系統的質量和品質提出了更高的要求。
車間通風管道就是利用技術手段將車間內被生產活動所污染的空氣排走，把新鮮的或經專門處理的清潔空氣送入車間內。它起著改善車間生產環境，保證工人從事生產所必需的勞動條件，保護工人身體健康的作用，通風管道工程公司，是控制工業毒物，防塵，防毒，防暑降溫工作中積極有效的技術措施之一。車間通風分為自然通風，通風管道安裝報價，機械通風，全面通風和局部通風。自然通風是靠外界風力和室內外空氣的溫差及進排氣口高度差造成的熱壓使空氣流動的一種通風方式。依據這種自然形成的動力實現空氣的交換，能夠經濟地得到所要求的通風效果。在冶煉、軋鋼、鑄造、鍛造、熱處理等高溫車間已得到廣泛的應用。機械通風是利用通風機產生的壓力，使新鮮空氣進入車間，污濁空氣排出車間。
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